Auspacken des GMC Sierra 1500 Denali Ultimate 2023: Ein umfassender Testbericht

Mar 19, 2023

Das Jahr 2022 hat einen großen Wandel in der Landschaft der Full-Size-Pickups mit sich gebracht, da alle großen US-Hersteller ihre Heavy-Duty-Modelle auf den Markt bringen. Chevrolet lag mit seinem Silverado HD an der Spitze, gefolgt von Ford mit der F-Serie Super Duty und RAM mit seinen Modellen 2500 und 3500 HD. Jetzt ist GMC an der Reihe, sein Neuestes und Bestes in Form der Sierra-Serie 2023 zu präsentieren.

In diesem Jahr stellte GMC zwei aufregende neue Varianten vor, den Überflieger Denali und den Offroad-AT4X, die beide fortschrittliche Funktionen und modernste Technologie bieten. Während die Sierra-Modelle technisch mit dem Chevrolet Silverado identisch sind, ist GMC seit langem dafür bekannt, eine hochwertigere Ausstattung und Ausstattung anzubieten, was die neuen 2023-Modelle zu einem Muss für jeden Full-Size-Pickup-Enthusiasten macht.

Der 2023 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate ist ein gehobener Truck, der ein fantastisches Fahrerlebnis bietet. Eines der Dinge, die mir an diesem Lkw gefallen haben, war die riesige Auswahl an Fahrerhäusern, Koffern und Motoren. Was auch immer Ihre Anforderungen sind, Sie werden mit Sicherheit eine Konfiguration finden, die perfekt zu ihnen passt. Darüber hinaus ist der verfügbare Touchscreen riesig und einfach zu bedienen, sodass alle Funktionen des Staplers problemlos gesteuert werden können. Anfang des Jahres hat der leitende Automobilreporter von Torque News, John Goreham, auch den 2023 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate Duramax getestet, den ich ebenfalls wärmstens empfehlen kann.

Beim Anhängerbetrieb gehört der Sierra 1500 zu den Besten seiner Klasse. Ganz gleich, ob Sie einen Anhänger oder ein Boot transportieren, dieser Lkw meistert alles problemlos. Wenn Sie jedoch auf der Suche nach der absolut maximalen Anhängelast sind, sollten Sie stattdessen einen Chevy Silverado in Betracht ziehen. Dennoch fand ich, dass die etwas geringere Anhängelast des Sierra 1500 für meine Bedürfnisse mehr als ausreichend war.

Eines der Dinge, die den Sierra 1500 vom Silverado unterscheiden, ist sein attraktiveres Blech. Die Denali Ultimate-Ausstattung verleiht dem bereits beeindruckenden Truck einen Hauch von Luxus mit Funktionen wie beheizten und belüfteten Ledersitzen, einem Bose-Audiosystem und einem Panorama-Schiebedach. Insgesamt ist der Sierra 1500 Denali Ultimate ein fantastischer Truck, der die perfekte Balance zwischen Leistungsfähigkeit und Luxus bietet. Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen LKW sind, kann ich Ihnen nur wärmstens empfehlen, einen Blick darauf zu werfen.

Änderungen im Sierra 1500 2023

Für das Modelljahr 2023 hat GMC die Geländetauglichkeit des Sierra 1500 mit der Einführung der neuen AT4X AEV Edition gesteigert. Dieser Sonder-Pickup verfügt über Ausstattung von American Expedition Vehicles (AEV) und ist speziell für den Offroad-Einsatz konzipiert.

Die AT4X AEV Edition verfügt über vordere und hintere Stoßfänger aus Stahl mit Bergungspunkten und eine Winde vorne sowie Unterfahrschutzplatten aus Stahl zum Schutz der Unterseite des Vorderteils, der Lenkungskomponenten, des Verteilergetriebes, des Kraftstofftanks und des Hinterachsdifferenzials. Glänzend schwarze 18-Zoll-AEV-Salta-Räder mit 33-Zoll-Reifen vom Typ Goodyear Wrangler Territory MT runden den robusten Look ab. Dieses Paket ist nur für die geländegängige Ausstattungsvariante AT4X verfügbar, die 2022 in die Produktpalette aufgenommen wurde.

Ausstattungen und Preise des GMC Sierra 1500 2023

Der GMC Sierra 1500 2023 ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die jeweils einzigartige Funktionen und Fähigkeiten bieten. Das Basismodell ist das Pro, das bei vernünftigen 37.445 US-Dollar startet. Auf der Leiter gibt es den SLE und den Elevation, die mehr Annehmlichkeiten bieten und für 50.545 US-Dollar bzw. 52.245 US-Dollar erhältlich sind. Die SLT-Ausstattung bietet mit einem Startpreis von 57.745 US-Dollar noch mehr Luxus und Leistung.

Für diejenigen, die den ultimativen Luxus wünschen, gibt es den Denali, der bei 67.545 $ beginnt. Der auf den Offroad-Einsatz ausgelegte AT4 startet bei 68.545 US-Dollar, während der neue AT4X mit AEV-Ausstattung mit einem Startpreis von 83.545 US-Dollar der teuerste im Bunde ist. An der Spitze des Angebots steht schließlich der Denali Ultimate, der bei 84.440 US-Dollar beginnt und mit erstklassigen Funktionen und Technologie ausgestattet ist. Bei einer so großen Auswahl an Ausstattungen und Preisen gibt es für jedes Budget und jeden Bedarf einen Sierra 1500.

Motor und Leistung

Der GMC Sierra 1500 2023 bietet eine beeindruckende Auswahl an Antriebssträngen, die eine Vielzahl von Vorlieben abdecken. Das Basismodell ist mit einem turbogeladenen 2,7-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 310 PS und 420 Nm Drehmoment leistet. Gepaart ist es mit einem Achtgang-Automatikgetriebe. Der Sierra bietet außerdem zwei V-8-Optionen: einen 5,3-Liter-Motor mit 355 PS und einen 6,2-Liter-Motor mit 420 PS. Für diejenigen, die Wert auf Kraftstoffeffizienz legen, gibt es auch einen Diesel-Sechszylindermotor, der ein Drehmoment von 460 Nm erzeugt. Alle drei Motoren sind mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das für sanfte und effiziente Schaltvorgänge sorgt.

In unseren Tests konnte der Sierra 1500 mit dem 6,2-Liter-V8-Motor kräftig beschleunigen und sorgte dennoch für ein sanftes und angenehmes Fahrgefühl. Auch im Gelände überzeugt der Sierra 1500 vor allem mit den Ausstattungsvarianten AT4 und AT4X. Das AT4-Modell verfügt über eine 2,0-Zoll-Aufhängung und weitere Offroad-Ausstattung, während der AT4X dieselben Funktionen wie der Silverado ZR2 aufweist und über fortschrittliche Schieberventildämpfer, elektronisch sperrende Differenziale vorne und hinten, zusätzliche Unterfahrschutzplatten usw. verfügt -Straßenreifen.

Darüber hinaus lässt sich der Sierra 1500 dank seiner reaktionsschnellen Lenkung und der zurückhaltenden Wankneigung der Karosserie bemerkenswert gut handhaben.

Kraftstoffverbrauch und Abschleppen

Der Sierra 1500 2023 bietet eine Reihe von Antriebsoptionen mit unterschiedlichen Kraftstoffeffizienzwerten. Der Dieselmotor ist mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 23 mpg in der Stadt und 30 mpg auf der Autobahn die effizienteste Option. Allerdings dürfte der serienmäßige 6,2-Liter-V8-Motor des Denali-Modells die beliebteste Option sein. In Kombination mit dem Allradantrieb beträgt der geschätzte Kraftstoffverbrauch in der Stadt bis zu 15 mpg und auf der Autobahn 19 mpg. In unserem realen Autobahntest erreichte der Sierra 1500 Denali einen Durchschnittsverbrauch von 18 mpg. Wer mehr über den Kraftstoffverbrauch des Sierra erfahren möchte, kann die Website der EPA für weitere Einzelheiten besuchen.

Zusätzlich zu seinem beeindruckenden Kraftstoffverbrauch verfügt der Sierra 1500 2023 auch über beeindruckende Anhängelast- und Nutzlastkapazitäten. Mit der richtigen Ausrüstung kann er bis zu 13.200 Pfund ziehen, was ihn zu einem der stärksten Halbtonnen-Pickups auf dem Markt macht. Der LKW kann außerdem eine Nutzlast von bis zu 2.240 Pfund bewältigen, was für den Transport schwerer Geräte oder Materialien ausreichend ist. Das fortschrittliche Anhängersystem des Sierra 1500 umfasst Funktionen wie eine Anhänger-App, die eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Anhängerkupplung bietet, sowie einen Rückspiegel mit Kamera, der eine klare Sicht auf das zeigt, was sich hinter dem Anhänger befindet. Diese Funktionen machen das Abschleppen für den Fahrer sicherer und komfortabler. Der GMC Sierra 1500 2023 ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen Lkw benötigen, der schwierige Aufgaben problemlos bewältigen kann.

Außen

Das Außendesign des GMC Sierra 1500 2023 bleibt gegenüber dem Vorgängermodell unverändert.

Der vordere Teil des Trucks verfügt über einen großen, glänzend schwarzen Kühlergrill mit Nickeleinsätzen, der zu seinem aggressiven Erscheinungsbild beiträgt. Das Kühlergrilldesign ist ein Highlight der Front und trägt zusammen mit den LED-Frontleuchten zum Gesamtbild des Lkw bei. Die vorderen LED-Leuchten sind Teil der klassischen animierten Beleuchtung, die sich mithilfe der Sensoren in Kombination mit dem digitalen Schlüssel automatisch einschaltet, wenn sich der Fahrer dem Lkw nähert, den Motor startet oder sich vom Lkw entfernt.

Darüber hinaus verfügt der Sierra 1500 über leuchtend rote Abschlepphaken an der Unterseite des Vorderwagens.

Beachten Sie, dass das AT4X-Modell über ein exklusives Logo verfügt, das es von anderen Ausstattungsvarianten des Sierra unterscheidet, und dass es in Cayenne-Rot erhältlich ist.

Ein weiteres erwähnenswertes Merkmal ist die MultiPro-Ladeflächen-Heckklappe, die beim AT4X serienmäßig ist. Diese innovative Heckklappe verfügt über sechs verschiedene Modi, darunter „Normal“, „Ladestopp“, „Laden auf zweiter Ebene“, „Steharbeitsplatz“, „einfacher Ladezugang“ und „Zugang zum Heben/Senken der Ladefläche über Stufen“.

Innere

Der Innenraum des Sierra 1500 ist auf Komfort und Bequemlichkeit ausgelegt. Das fahrerorientierte Design zeigt sich in der Platzierung der Bedienelemente und den hochwertigen Materialien im gesamten Innenraum. Die SLE-Ausstattungsvariante verfügt serienmäßig über eine 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel, was eine willkommene Verbesserung gegenüber den herkömmlichen analogen Anzeigen darstellt. Die oberen Verkleidungen bieten noch weitere wünschenswerte Funktionen, wie zum Beispiel ein Heads-up-Display und eine elektrisch verstellbare Lenksäule.

Der Denali Ultimate bringt Luxus mit offenporigen Holzverkleidungen und lederbezogenen Oberflächen auf die nächste Ebene. Die Vordersitze verfügen über 16-fach elektrisch verstellbare Sitze und Massagefunktionen für maximalen Komfort bei langen Fahrten.

Der Stauraum im Innenraum des Sierra 1500 2023 ist mehr als ausreichend, mit zahlreichen Fächern und Fächern zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände und persönlicher Gegenstände. Der Sierra 1500 bietet zwar keine besonders innovativen Stauraumfunktionen, verfügt aber über eine Trick-Heckklappe mit mehreren Konfigurationen, die das Be- und Entladen von Ladung erleichtert.

Darüber hinaus ist die kohlefaserverstärkte Ladefläche leichter und stabiler als herkömmliche Stahlflächen und eignet sich daher ideal für den Transport schwerer Lasten.

Der Sierra 1500 verfügt über ein großes 13,4-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, das einfach zu bedienen ist und serienmäßig über drahtloses Apple CarPlay und Android Auto verfügt. Das System umfasst außerdem eine integrierte Google-Software, die Benutzern den Zugriff auf einen App Store, Karten und einen Sprachassistenten ermöglicht. Das verfügbare Bose-Audiosystem mit 12 Lautsprechern bietet eine hervorragende Klangqualität, während das kabellose Aufladen des Telefons und zusätzliche Steckdosen dafür sorgen, dass jeder in der Kabine in Verbindung bleiben kann.

In puncto Sicherheit ist der Sierra 1500 serienmäßig mit zahlreichen Fahrerassistenztechnologien ausgestattet, darunter automatische Notbremsung, Auffahrwarnung und Spurverlassenswarnung. Die Offroad-Assistenten wie der Terrain-Modus ermöglichen das Ein-Pedal-Fahren in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit. Der Sierra 1500 kann auch mit einem Multikamerasystem ausgestattet werden, das dem Fahrer einen 360-Grad-Blick auf die Umgebung bietet und sogar Ansichten bietet, bei denen der Fahrer virtuell durch einen Anhänger hindurchsehen kann, wenn er einen zieht.

Die Denali-Ausstattungsvariante kann mit der Freisprech-Fahrtechnologie Super Cruise von GM ausgestattet werden, die auf einem riesigen Straßennetz im ganzen Land zum Einsatz kommt und sogar mit angehängtem Anhänger genutzt werden kann. Allerdings ist zu beachten, dass das System nur dann selbstständig die Spur wechselt, wenn keine Verbindung zum Lkw besteht. Insgesamt ist der Innenraum des Sierra 1500 geräumig, komfortabel und voller Funktionen, die ihn zu einer hervorragenden Wahl für Arbeit und Freizeit machen.

Die Fahrt

Der GMC Sierra 1500 2023 ist ein vielseitiger Lkw, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine reibungslose und komfortable Fahrt bietet. Es lässt sich gut steuern und fühlt sich selbst bei hohen Geschwindigkeiten stabil an, mit einem soliden und ruhigen Fahrgefühl, das dem Fahrer Vertrauen vermittelt. Die Kabine ist außerdem sehr leise, mit minimalen Wind- und Straßengeräuschen, was zum Gesamtkomfort des Fahrerlebnisses beiträgt. Die Sitze sowohl vorne als auch hinten bieten Halt und Komfort, sodass lange Fahrten zum Kinderspiel werden.

Die Federung des Lkw ist gut abgestimmt und sorgt für eine reibungslose Fahrt auch auf unebenen Straßen und unebenem Gelände. Auch die Geländetauglichkeit ist beeindruckend, mit einer optimierten Federung, die Bodenunebenheiten effektiv ausfiltert, was ihn zu einer großartigen Wahl für alle macht, die ihren Truck gerne abseits ausgetretener Pfade bewegen.

Trotz seiner Größe und seines Gewichts fühlt sich der Sierra 1500 agil und reaktionsschnell an, mit präziser Lenkung und guten Fahreigenschaften. Die Bremsen sind stark und leistungsstark und bringen den Lkw schnell und sanft zum Stehen. Die Motorisierungen bieten viel Leistung und Drehmoment, wobei der Dieselmotor besonders in puncto Kraftstoffeffizienz und Anhängelast überzeugt.

Insgesamt ist der GMC Sierra 1500 2023 ein vielseitiger Lkw, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein reibungsloses und komfortables Fahrerlebnis bietet. Seine leistungsfähige Federung, die leistungsstarken Motoroptionen und die komfortable Kabine machen ihn zu einer großartigen Wahl für alle, die einen vielseitigen und leistungsstarken Lkw suchen.

Armen Khareyan ist der Gründer und Chefredakteur von Torque News. Er gründete TorqueNews.com im Jahr 2010, das seitdem Expertennachrichten und Analysen über die Automobilindustrie veröffentlicht. Er ist über Torque News Twitter, Facebok, Linkedin und Youtube erreichbar.

Referenz: Car and Driver, Geek's Room.