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Mit der Aussetzung seines geplanten Streiks hat der Gewerkschaftskongress von Nigeria (TUC) am Mittwoch Licht auf die Beweggründe für sein Beharren auf einer Senkung des Pumpenpreises für Premium Motor Spirit (oder Benzin) geworfen.
Scheiterte Gespräche mit der Bundesregierung hatten dazu geführt, dass organisierte Gewerkschaften einen Arbeitskampf planen, nachdem Präsident Bola Tinubu am vergangenen Montag in seiner Antrittsrede erklärt hatte, dass „die Treibstoffsubventionen weg sind“.
Die Äußerungen des Präsidenten folgten der Entscheidung des ehemaligen Präsidenten Muhammadu Buhari, die Zahlung der Treibstoffsubventionen über Juni 2023 hinaus einzustellen.
TUC-Präsident Festus Osifo erklärte in einem Live-Auftritt bei Sunrise Daily von Channels Television, dass bei der Sitzung des National Executive Council (NEC) verschiedene Optionen in Betracht gezogen worden seien.
„Die Optionen waren erstens: Sollten wir die Verhandlungen oder Diskussionen abwürgen und die Regierung bitten, den Pumpenpreis zurückzugeben, bevor wir die Diskussionen fortsetzen?“ er sagte.
„Einige Leute argumentierten: Nehmen wir an, die Regierung gibt heute den Pumpenpreis zurück und sagt, sie wolle Gespräche für den nächsten Monat bis Ende Juni führen.
„Das Argument war, dass die Vermarkter [Produkte] horten werden. Dieselben Arbeiter und Nigerianer, die wir schützen wollen, sind dieselben Menschen, die die Hauptlast tragen würden.“
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Ihm zufolge wird damit gerechnet, dass die Nigerianer einen „viel höheren Preis“ zahlen würden und dass es wieder zu „langen Warteschlangen“ an Tankstellen im ganzen Land kommen würde.
„Es kam nun zu dem Schluss: ‚Obwohl wir darauf bestehen, dass Sie [den Preis] zurückzahlen, sollten wir das Gespräch und die Diskussionen dennoch fortsetzen.‘ Das war der Beschluss, der vom NEC des TUC kam.“
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