Die Hydrogen Heavy Duty Vehicle Industry Group unterzeichnet Vereinbarungen zur Industrialisierung von 70 MPa-Hochdruck

Aug 25, 2023

Die Hydrogen Heavy Duty Vehicle Industry Group – bestehend aus Air Liquide, Hyundai, Nel Hydrogen, Nikola Corporation, Shell und Toyota – hat Vereinbarungen mit Tatsuno Corporation und Transfer Oil SpA unterzeichnet, um weltweit standardisierte 70-MPa-Wasserstoff-Hochleistungsfahrzeuge für schwere Nutzfahrzeuge zu industrialisieren ( H70HF) zur Befeuerung von Hardwarekomponenten.

Die Industry Group wurde im Februar 2019 mit dem Ziel gegründet, die Hardware-Herausforderungen bei der Wasserstoffbetankung anzugehen und die Betankungsgeschwindigkeiten zu erreichen, die heute für Hochleistungsanwendungen erforderlich sind. Weitere Ziele sind das Testen und Bewerten der Hardwareleistung sowie die Standardisierung des Steckerdesigns, um eine weltweite Akzeptanz sicherzustellen.

Die Gruppe erstellte Spezifikationen für die Zapfpistole, den Fahrzeuganschluss, den Zapfschlauch und die Komponenten der Abreißvorrichtung für diese Schwerlastanwendung.

H70HF-Betankungsdüse und Komponenten. Quelle: Nikola

Dies baut auf der Zusammenarbeit der Wasserstoffindustrie auf, die eine globale Standard-Betankungsschnittstelle für leichte Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge geschaffen hat.

Tatsuno, ein 1911 gegründeter internationaler Anbieter von Ausrüstungen für Wasserstoffkraftstoffe, entwirft und entwickelt Behälter- und Zapfpistolen sowie abbrechbare Komponenten für Fahrzeuge. Transfer Oil gilt als einer der angesehensten Hersteller von verstärkten Thermoplastschläuchen in der Branche und ist führend bei der Konstruktion und Entwicklung eines Kraftstoffschlauchs für Wasserstoffspender.

Es wird erwartet, dass die Betankungshardware durchschnittliche Wasserstoffbetankungsraten von 10 kg/min unterstützt – im Einklang mit den technischen Zielen des US-Energieministeriums für wasserstoffbetriebene Langstrecken-Sattelzugmaschinen. Die Tests sind in einer unabhängigen Testeinrichtung geplant und sollen im vierten Quartal 2021 beginnen. Vorläufige Leistungs- und Sicherheitsergebnisse werden im ersten Quartal 2022 verfügbar sein.

Gepostet am 09. Oktober 2021 in Brennstoffzellen, Schwerlast, Wasserstoff, Wasserstoffspeicherung, Infrastruktur | Permalink | Kommentare (0)