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Vanzetti Engineering präsentiert kryogene Tauchpumpen

Aug 07, 2023Aug 07, 2023

Als Leseliste speichern Veröffentlicht von Jessica Casey, stellvertretende Redakteurin für LNG-Industrie, Dienstag, 06. Dezember 2022, 14:30 Uhr

Vanzetti Engineering präsentiert seine kryogenen Tauchpumpen der ARTIKA-Serie für LNG. Die Modelle reichen von der kleinsten ARTIKA 120-3S bis zur größten ARTIKA 300-2S und umfassen den Prototyp der neuen einstufigen ARTIKA 400-Pumpe, die sich derzeit in der Entwicklung befindet. Mit einer Förderleistung von bis zu 546 m3/h komplettiert die ARTIKA 400 die aktuelle Palette der von Vanzetti Engineering entwickelten LNG-Tauchpumpen.

Zu den Merkmalen der ARTIKA-Pumpen gehört das dichtungslose Konzept mit permanent mit Flüssigerdgas geschmierten Motorlagern, das einen dauerhaft kalten Zustand für schnelles und effizientes Starten und Stoppen sowie eine geringe Wartungshäufigkeit aufgrund des Fehlens von Verschleißteilen ermöglicht.

Die kryogenen Tauchpumpen der ARTIKA-Serie für Flüssigerdgas sind in einstufiger oder mehrstufiger Konfiguration (2, 3, 4 oder 6) erhältlich. Sie sind für den Einsatz unter Wasser in Kryostaten/Sümpfen oder in Kryotanks konzipiert und für den kontinuierlichen und diskontinuierlichen Betrieb geeignet. Sie verfügen über spiralförmige Induktoren zur Minimierung der NPSH-Anforderungen, integrierte Motoren zur Verwendung mit Inverter/VFD-LPG und einen geringen Geräuschpegel (<80 dB) im Betrieb.

ARTIKA-Tauchpumpen sind für die Förderung von LNG mit unterschiedlichen Durchflussraten und Drücken ausgelegt. Für LNG-Tankstellen im Automobilsektor bietet Vanzetti Engineering beispielsweise die Tauchpumpe ARTIKA 160 an, die für eine oder zwei LNG-Zapfsäulen verwendet werden kann.

Die ARTIKA 120-3S ist die kleinste Pumpe der Serie und wird im Marinebereich eingesetzt.

Der ARTIKA 200-4S kann einen garantierten Durchfluss von über 30 m3/h bei 35 bar liefern, während der ARTIKA 200-6S sogar einen Differenzdruck von 55 bar erreicht. Beide Modelle können im maritimen Bereich für FSRU-Projekte eingesetzt werden.

Um den Anforderungen von Anwendungen gerecht zu werden, die LNG an kleine und mittlere Terminals transportieren, ist der ARKITA 300 in einer ein- oder zweistufigen Konfiguration erhältlich, die eine Durchflussrate von bis zu 270 m3/h erreichen kann.

Lesen Sie den Artikel online unter: https://www.lngindustry.com/product-news/06122022/vanzetti-engineering-presents-submerged-cryogenic-pumps/

QatarEnergy hat den Stahlschnitt des ersten seiner neuen Generation von gecharterten LNG-Schiffen gefeiert, das in einer koreanischen Werft gebaut wird.

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